Shenyang Lubang Railway Maintenance Machinery Co.,Ltd.
Shenyang Lubang Railway Maintenance Machinery Co.,Ltd.
Tipo de Pago:L/C,T/T
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Cantidad de pedido mínima:1 Set/Sets
transporte:Ocean,Air,By Expresee
Hafen:Dalian port, China,Tianjin port
Modelo: CTP-4
Marca: Srmf
Paquete: caja de madera, estándar de exportación
productividad: 2000 sets per month
transporte: Ocean,Air,By Expresee
Lugar de origen: Porcelana
Certificados : ISO9001
Hafen: Dalian port, China,Tianjin port
Tipo de Pago: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Máquina de perforación del riel del motor de gasolina
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO
La máquina de perforación de riel CTP-4 tiene una estructura compacta y actualmente es la máquina de perforación más ligera de China. El dispositivo de sujeción de rieles tiene una función de bloqueo automático, posicionamiento preciso y alta precisión de perforación. Adopta Weldon 19 brocas de perforación hueca de φ5 mm a φ36 mm. Tiene función automática de suministro de agua al perforar. Se puede usar en un perfil ferroviario diferente.
DATOS TÉCNICOS
| Engine | GX50 4-stroke petrol engine, air-cooled. |
| Petrol engine power | 1.47kW,7000rpm |
| Fuel tank capacity | 0.63L |
| Nominalspindle speed | 275±25r/min |
| Scope of appliation | Suitable for various rails of 43Kg/m-75Kg/m |
| Drilling time | ≤40s/hole |
| Drill bit form | WELDON 19 |
| Dimensions | 648×360×340mm |
| Weight | 17kg |
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